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奉潼铁路复线的盈利前景，确实是令所有了解它的人，都为之兴奋不已。
奉潼铁路原只是一条将潼川的煤炭运送到奉元的支线铁路，在潼川的煤炭资源日渐枯竭的今天，如果说不是潼宜和平川经济的崛起，这条铁路的经济意义可以说已经不大。但是，由于平川和潼宜的经济高速发展，加上对潼川经济的幅射，以及未来晋潼铁路的延伸，从而可以将晋宁丰富的煤炭资源通过铁路源源不断地运往关中腹地。这不但可以大幅度地降低了晋宁煤炭运到奉元的成，也便利了两地之间人员的交流。这使得奉潼铁路的成为了秦北地区和关中地区未来的一条重要通道。
而如今的奉潼铁路，从奉元到潼宜段的运力已经基上达到了极限，而只要长眼睛的人就知道，潼宜的经济发展，如今还只是一个开始，在未来的几年之后，潼宜的经济还会有迈上一个大台阶，届时，奉潼铁路的运力不足，就将成为了潼宜经济发展的重要瓶颈。
也正是因为这一点，在奉潼铁路复线工程上，秦西省地方政府是坚定不疑地站在了平川铁路运输公司的一边，要求铁道部尽快地批准、上马这一项目。
而一旦复线工程建至潼宜，奉潼铁路的运力在目前的基础上，将不是翻一番两番的，而是可能翻上七八番，这样一来，潼宜和平川目前所面临的铁路运力不足的问题就将得到彻底地解决！而这其中。平川铁路运输公司所获取的经济利益也将是极其可观。很有可能在目前的基础上翻着跟头地上涨。
而奉潼铁路去年的收入就高达十来个亿，只是因为平川铁路运输公司最初建立时，亏损和微利运营了不短的时间，欠下了不少的贷款，后来又进行了电气化和高速改造，加上更换新的机车和车厢，方方面面的开销很大，否则的话，再过个三两年。仅凭平川铁路运输公司自己身的积累，就完全可以承担起奉潼铁路复线工程了。
而对于银行来说，这样没有贷款风险的客户，自然是最好的客户。
而且，由于方家一直以来。绝大多数项目都是和交通银行合作，如今又多了个海湾第二银行，至于济民银行，虽然方家自己旗下的产业和它并没有什么贷款项目，但是却有很多与方家有经济往来的客户选择与济民银行合作，至于国内的其他几大行，可以说都只能是分得一些残羹。
对此状况。几大行自然是很不满，但是问题是，交通银行与方家是多年的合作关系，要论起渊源来。能够一直上溯到家乐福集团公司成立的时候。而当时向方家贷款的正是如今交通银行的主要负责人之一的古宇诚。可以说，交通银行当时成全了方家，而方家也给予了交通银行和古宇诚丰厚的回报。而海湾第二银行，又有外资背景。想要将方家从这两家银行的手里抢过来，又岂是那么得容易。
华夏工商银行做为国内的第一大行。自然是不愿意看到这种情况的发生，所以一直以来，都在不懈地想要打破这一状况。为此，他们甚至于动过，将古宇诚从交通银行挖过来的念头。而这一次，奉潼铁路复线工程，总造价超过了十二亿元，对于秦西省来说，也是一个不小的工程了，新官上任三把火的罗迪加，自然是希望能够从中至少也要分得一杯羹。
“以奉潼铁路的盈利前景，我相信济民银行的股东们，只要稍有眼光，就都可以看到。”罗迪加微笑道，“不过，济民银行的股东们，能够允许济民银行像我们一样，给予平川铁路运输公司五折的贷款利率吗？”五折贷款利率？房泽良和古海生的眼睛立时就移了过来，盯住了罗迪加。平川铁路运输公司建设奉潼铁路复线，肯定是要向银行贷款的，要是工商银行能够提供五折的贷款利率，这每年光利息就能节省下来一大笔钱。
“而且我听说，贵公司还在积极地推动晋潼铁路的建设工程，而晋潼铁路，即便是单线工程，它的造价也会在奉潼铁路之上，这一工程，我行也可以提供五折贷款利率的全额贷款。不知道，能不能让方少动心？”罗迪加胸有成竹地道。
方明远看了罗迪加半晌，呵呵笑了起来道：“罗行长，如果说贵行真的愿意提供这样优厚的条件，将平川铁路运输公司这两个项目的贷款业务交给贵行，也没关系。”反正方家接下来的项目很多，在沪市和东南沿海的，大多都是由济民银行、海湾第二银行和交通银行瓜分，那么在秦西省里的，拿几个项目给工商银行，让它帮着分摊一下国内其他几大行的火力，也没什么。
宗正和房泽良、古海生都不禁露出淡淡的喜色，虽然说，他们出面贷款的话，一般也都能够得到不小的优待，要是数额比较小的话，就是无息贷款，也不是不可能的。但是一张口就是十几亿元、甚至于几十亿元的贷款只收五折利率的事情，还是第一次遇上。三人也明白，平川铁路运输公司的事务，三人虽然有权建议，但是却无权做决定，最终的决策人还是方明远，有了方明远这句话，这笔贷款业务才算是真正能够谈下去了。
“仅仅是这两个项目，当然是不够了，我行当然希望能够与方少能够有更多更为深入的合作。如果说，再有什么大的项目，也请方少考虑考虑我行。不管怎么说，我行也是国内资金最为雄厚的银行。”罗迪加慢语轻声地道。他喜欢这种感觉，看着这些在各自的领域里叱咤一方的精英人物们，认真聆听自己的一言一语。也许他的个人身家比不上他们，但是他所能够调动的资金，却远超他们。在他看来，自己的前任们之所以迟迟难以在方家这里打开局面，就是魄力不足。方明远即便是再念旧，即便是和交通银行、古宇诚之间的关系再好，在面对巨大的利益时，他就不信方家、不信方明远不动心！
虽然说，十几亿元甚至于几十亿元的贷款五折利率贷出，听起来似乎银行亏了不少，但是在罗迪加看来，如果说真的能够将方家争取过来，则一点都不亏！
首先，在国内，银行的存贷款利率之间的利差就保证了即便是这样，银行的这一笔业务也不会亏，差别只是挣多挣少。
其次，平川铁路运输公司的收益，保证了这两个项目的贷款，可以按时按量地收回，虽然贷款的利息少一些，那也比贷给那些已经根没有还贷能力，却不得不在地方政府的要求下，一再追加贷款的企业强！无论是日后讨债的成，还是坏账的风险，都可以降到最低。
再三，平川铁路运输公司贷款数额巨大，两个项目下来，就是几十亿元的贷款额度，奉元分行小半年的贷款任务就差不多完成了，这样省心省力的事情，谁不喜欢。谁又愿意和那些贷款不过几百万元的小企业去打交道——几十个项目加一起还不如平川铁路运输公司一个项目的规模大。
其四，方家在海外关系众多，工商银行同样也面临着走出去的难题，与方家交好，对于日后工商银行的海外经营也是有好处的。
其五……
罗迪加可以一口气说出一堆这样做的好处来。
这些还只是摆在明面上的，对于银行来说的好处，还有私下里，对罗家的好处，那就不用说了，如今国内的这些家族，又有多少人其实都在后悔，当年怎么就和方家没有搞好关系，白白地错过了这么多年的好时光。
如今由方明远指点，诸家投资建立起来的那些公司，哪一个不是赚得盆满钵满？而且更重要的是，这些财富都是正当途径来的，而不是屁股上的屎，没有人能够说出什么不是来，花得时候也不担心政敌会拿它出来说事。
“罗行长这样说，那我就不客气了。”方明远笑道，“如果说不出意外的话，今明年，我方家将和韩国三星集团商榷在秦西省内兴建一个闪存生产基地。双方共同投资，预计我方家为此项目要准备五十亿到七十亿……”
罗迪加心中大喜，闪存是什么东西，他并不怎么清楚，但是韩国三星集团这六个字他可是听得清清楚楚。韩国三星汽车公司与奉元秦川汽车有限责任公司合资建立秦川三星汽车有限责任公司，还有韩国三星集团和方家合作在潼宜建立晶圆厂，可以说是如今秦西省境内，利用外资的典型。只是在这两个项目上，方家的贷款都便宜了交通银行和海湾第二银行。
所以他立即接口道：“这没有问题！”