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一、陆军航空兵编制
飞机3-4机为1小队,9-12机为1中队,2-4中队为1大队(12年后改称联队)。
飞艇2-4艘为1中队,2-4中队为1大队(12年后改称联队)。
若干航空浮空大队(联队)混编成航空集团,集中使用于某战役方向。
亚俄战争时,配属给各野战军或方面军的航空浮空部队称“航空浮空群”或“集群”,由数量不等的中队、大队、集团混合编成。
战斗机中队通常为12机,侦察联络、轰炸、运输机中队通常为9机。
中队由中队部、飞行组和整备组构成,战斗机整备组通常编制70名。
联队部有直属机,以4中队的战斗机联队为例,4个中队编制48机,联队部直属6机,合计54机。
4中队的侦察轰炸联队通常编制1中队侦察机和3中队轻轰炸机,4个中队编制36机,联队部直属4机(侦察2轻轰2),合计40机(侦察11机、轻轰29机)。
4中队的重轰炸联队,4个中队编制36机,联队部直属4机,合计40机。
陆军航空部队行政上直辖陆军部航空厅,由陆军航空总监负责行政指导和监理,战时由各编成部队指挥官指挥作战。
陆军航空总监:王升平上将(飞机派)。
副监兼陆军副参谋长:郭志飞上将(飞艇派)。
珍珠港事件前,陆军航空兵有100个航空中队,约1100架作战飞机。
其中:
侦察联络机中队15个,编制135机。
战斗机中队30个,编制360机。
轰炸机中队50个,编制450机(其中轻轰30个中队270机,重轰20个中队180机)。
运输机中队5个,编制45机。
另各联队部、航空集团司令部直属150架各型机。
中队番号说明:12年起统一编成三位数番号,其中:
侦察机为1字头
战斗机为2字头
轻轰炸机为3字头
重轰炸机为6字头
联络运输机为8字头。
飞艇为9字头。
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另有15个浮空中队,42艘作战飞艇。
其中,特务飞艇3个中队,共6艘,编成第八特务联队,直辖大本营。
战略攻击飞艇6个中队,共12艘,编成第一和第二特务联队,直辖大本营。
战术攻击飞艇6个中队,共12艘(ftg3强云),编成第1和第2浮空联队。
侦察攻击飞艇6个中队,共12艘(ftg2紫云改造),编成第11和第12浮空联队。
战前将90个航空中队和12个浮空中队编入四个航空集团,10个航空中队和9个浮空中队直辖大本营。
其中,大本营直辖部队为——
第1空运联队(第801-804空运中队,40机)
第8战斗机联队(第225-228中队,54机)
独立第252战斗机中队(12机)
独立第810空运中队(9机)
以上合计115机。
另有第1、2、8特务联队,合计6艘特务飞艇和12艘战略攻击飞艇。
四个航空集团编制如下:
*第一航空集团,预定用于西伯利亚方面(15年初一度用于菲律宾方面)。
司令官梁万天中将(飞艇派)。
集团司令部直属16机(侦察联络6,战斗4,运输6)
下辖:
第1战斗机联队(第201-204中队,54机)
第2战斗机联队(第205-208中队,54机)
第1侦轰联队(第101侦察中队,第301-303轻轰中队,共侦察11轻轰29机)
第3侦轰联队(第103侦察中队,第307-309轻轰中队,共侦察11轻轰29机)
第5侦轰联队(第105侦察中队,第310-312轻轰中队,共侦察11轻轰29机)
第51重轰联队(第801-804重轰中队,40机)
第53重轰联队(第809-812重轰中队,40机)
第56重轰联队(第817-820重轰中队,40机)
独立第251战斗机中队(12机)
独立第151、153侦察联络中队,共18机
以上35个中队合计战斗机124架,侦察联络机57架,轻轰87架,重轰120架,运输机6架。
另有第1、2、11、12浮空联队,共12个中队24艘飞艇。
*第二航空集团,预定用于中亚方面(15年初一度用于菲律宾方面和东印度群岛方面)。
司令官方永杨中将(飞艇飞机骑墙派)
集团司令部直属12机(侦察联络6,运输6)
下辖:
第3战斗机联队(第209-212中队,54机)
第2侦轰联队(第102侦察中队,第304-306轻轰中队,共侦察11轻轰29机)
第6侦轰联队(第106侦察中队,第313-315轻轰中队,共侦察11轻轰29机)
独立第155侦察联络中队(9机)
以上13个中队合计战斗机54架,侦察联络机37架,轻轰58架,运输机6架。
*第三航空集团,预定用于马来亚方面(15年初一度用于法属印度支那方面)。
司令官游缓中将(飞机派)
集团司令部直属12机(侦察联络6,运输6)
下辖:
第5战斗机联队(第213-216中队,54机)
第6战斗机联队(第217-220中队,54机)
第7侦轰联队(第107侦察中队,第316-318轻轰中队,侦察11轻轰29机)
第8侦轰联队(第108侦察中队,第319-321轻轰中队,侦察11轻轰29机)
第10侦轰联队(第110侦察中队,第325-327轻轰中队,侦察11轻轰29机)
第52重轰联队(第805-806重轰中队,40机)
第55重轰联队(第813-816重轰中队,40机)
独立第152侦察联络中队(合计9机)
以上29个中队合计329机——战斗机108架、侦察联络机48架、轻轰炸机87架、重轰炸机80架、运输机6架。
*第五航空集团,预定用于缅甸方面(15年初一度用于法属印度支那方面)。
司令官马恒明中将(飞机派)
集团司令部直属10机(侦察联络4,运输6)
下辖:
第7战斗机联队(第221-224中队,54机)
第9侦轰联队(第109侦察中队,第322-324轻轰中队,共侦察11轻轰29机)
第11侦轰联队(第111侦察中队,第328-330轻轰中队,共侦察11轻轰29机)
独立第156侦察联络中队(9机)
以上13个中队合计战斗机54架,侦察联络机35架、轻轰炸机58架、运输机6架。
二、海军航空兵编制
海军航空兵的编制在1912年以前与陆航相近,1912年重整后自成一格。
单位编制方面,以2-3机编为小队,6-18机编为中队,若干同型或非同型中队编为联队,其中舰载机中队、联队与母舰共同编为(舰队)航空战队,若干基地航空联队附若干独立中队编为(基地)航空战队,若干航空战队按战役需要编为航空舰队。
此外,中队番号编列也与陆军有所不同:
舰战:1字头
水侦:2字头
舰侦:3字头
舰攻:5字头
陆攻:6字头
陆侦:7字头
飞艇:8字头
水战:9字头
珍珠港事件前,海军航空兵主战兵力——800余架飞机和24艘飞艇——分属三个航空舰队和四个独立航空战队,行政上由海军部航空厅指导监理,具体指挥交由联合舰队司令部。
三个航空舰队编制如下:
*第一航空舰队,
司令官梁书铭中将。
下辖:
第一航空战队,司令官毕凌波少将。
大鹏号配属舰载第1联队,联队长蔡勇上校。
第501舰战中队(6机),首席王牌东方明中队
第503舰战中队(6机)
第504舰战中队(6机),二号王牌蔡国兰中队
第115舰攻中队(9机)
第116舰攻中队(9机),祁鹏中队
第117舰攻中队(9机),祁冰、陆国平所在中队
第118舰攻中队(9机)
第119舰攻中队(9机)
第301舰侦中队(6机)
云鹏号配属舰载第2联队,联队长司徒祺上校
第502、505、506舰战中队,各6机
第101、102、103、105、106舰攻中队,各9机
第302舰侦中队,6机
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第二航空战队,司令官东方高少将。
金隼号配属舰载第3联队
第512、513舰战中队,各6机
第111、112、113、120舰攻中队,各9机
第305舰侦中队,6机
银隼号配属舰载第5联队
第515、516舰战中队,各6机
第107、108、109、110舰攻中队,各9机
第303舰侦中队,6机
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以上两个航空战队共编制32个中队合计246机,其中:舰战10个中队60架,舰攻18个中队162架,舰侦4个中队24架。
一航舰直属预备队(轮换上舰并作为新舰载联队编成基础):
第507、509、510、511、512舰战中队
第121、122、123、125、126、127、130舰攻中队
第306舰侦中队
共12个中队90机,其中舰战5个中队30架,舰攻6个中队54架,舰侦1个中队6架。
*第三航空舰队,
司令官凌翼少将
直属水侦6,陆侦6。
下辖:
第七航空战队——
战队直属6架陆侦
陆基101联队
辖第651-656陆攻中队,各9机,合计54机。
陆基102联队
辖第657-662陆攻中队,各9机,合计54机。
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第八航空战队——
战队直属2架水侦
第1水机混成联队,辖第211-213水侦中队,共18机。
第1海军浮空联队,辖12艘ftg2紫云改装的巡逻飞艇
第2海军浮空联队,辖12艘ftg3强云改装的巡逻飞艇
独立第221水侦中队,6机。
独立第901、902水战中队,共12机
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以上两个战队合计108架陆攻,32架水侦、12架水战、12架陆侦和24艘飞艇。
*第五航空舰队(基地航空部队,配属东海方面舰队)
珍珠港事件前
下辖的第9航空战队拥有50架各式飞机,分散部署在东海方面各前线岛屿。
第10航空战队即檀香山航空队,此时编制约100机,夏威夷群岛平定后立即进驻。
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4个独立航空战队包括:
*第三航空战队,28机,编入主力部队
海鹰配属第201水侦中队,14机
猎鹰配属第202水侦中队,14机
*第四航空战队,28机,编入主力部队
神鹰配属第203水侦中队,14机
金鹰配属第205水侦中队,14机
*第五航空战队,12机,编入东海方面舰队
飞鹰配属第207水侦中队,6机
天鹰配属第206水侦中队,6机
*第六航空战队,即配属东南方面舰队的拉包尔航空队,珍珠港事件前兵力较薄弱,仅直辖3架陆侦、9架陆攻,以及3个水机中队:
独立第223、225水侦中队,共12机
独立第903水战中队,6机
合计30架飞机。
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此外,部分巡洋舰以上水面舰只共搭载有以单机或小队为单位的水侦50架以上。
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