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第一千三百四十五章 宝马公司

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    当圣和汽车有限公司在重组时,北方工业集团德国办事处就开始联系宝马公司,希望双方能够在汽车业务上合作,宝马公司的相关人员倒是很客气,每次都以礼相待,但就是婉言拒绝,第一次说公司的负责人不在家;第二次说正在美国考察;第三次又说去岛国考察;第四次到中国考察………直到第七次,人家终于说实话了,我们只和中国的国企合作,你们一没技术二没资金,有什么资格合作?

    在两个多月内,北方工业集团在德国办事处的工作人员每隔三四天就跑来“骚扰”,即便德国人很有礼貌,也架不住死缠烂打,终于说了实话。

    既然你出大招,刘琅也不客气了:告诉宝马公司,北方工业集团西方收获路华汽车有限公司一部分业务。

    这句话是很管用的,现在宝马公司旗下业务中路华是最让他们愤怒的一块,四年前收购后到现在不仅没赚过钱,还陪进去将近二十亿美金,基本上可以说这次并购是失败的,而且看起来也没翻身的希望了,现在宝马公司也在寻求下家,希望能甩掉这个沉重的包袱。

    刘琅找准了对方所急之处,不过北方工业集团还是不足以让宝马公司动心,一个中国的小企业有多少钱?跟我谈合作你还没有资格。

    然后刘琅就亲自到德国了,以圣和汽车有限公司董事长吉米?刘的名义致电对方。

    这一次对方有了反应,不是因为圣和汽车有限公司董事长亲自前来,而是吉米?刘这个名字,这个名字太响亮了。

    刘琅在国内只在工业领悟有名,他领导的北方工业集团一枝独秀成为了国家制造业的标杆,另外娱乐圈的一些人也知道刘琅就是那位吉米?刘,但对国内娱乐圈来说,能搭上叶金生和林国栋就顶到天了,刘琅这个名字那是高不可攀的存在,看都看不到。

    在国内是“大隐于市”,但在国外,尤其是发达国家的富豪圈里吉米?刘那就真是家喻户晓了,谁不知道圣唐公司?谁不知道这位投资圈里的天才?谁不知道世界第二大富豪?谁不知道世界最年轻的第一富豪?

    可以说吉米?刘这个名字在西方发达国家的富豪圈中无人不知,他就是个传奇一样的人物。

    尤其是在德国,很多人对刘琅都有好感,这好感主要是来自几年前的那次演唱会,刘琅在演唱会上特意为德国写了一首歌,就是那首Aloha Heja He,这首歌由德语演唱,一时间在德国国内形成了一股流行风潮,不光是在德国,这首歌在美国公告牌上也获得了前五的位置,被誉为经典之作,刘琅在德国的名望一下子达到了巅峰,被称为“最了解德国人的中国人”,连德国文化部都出面感谢刘琅,感谢他宣传了德国文化。

    所以当吉米?刘出现在宝马公司高层面前时,这些人都有些发懵了。

    “什么?北方工业集团的董事长吉米?刘?哪个吉米?刘?是圣唐公司的董事长吗?怎么可能?”

    不管可能不可能,反正宝马公司的高层不敢再怠慢了,马上回复对方,邀请刘琅前来。

    德国的墨尼黑,这座城市是德国巴伐利亚州的首府,是第三大城市,仅次于柏林和汉堡,这座城市制造业十分发达,汽车制造、机械、化工行业都在德国占有重要地位,而德国的宝马公司就坐落在墨尼黑的郊区。

    宝马汽车自不必说,世界上最著名的大公司之一,国人都有开奔驰、坐宝马的美梦,可以说奔驰和宝马是世界最知名的两大汽车品牌,象征着财富和地位,当然,那是国人看待宝马的汽车的眼光,毕竟这车价格不菲,但在德国人眼里宝马汽车是质量的保证,是值得信赖的企业。

    宝马是国人的翻译,实际上他是巴伐利亚制造厂的音译,宝马汽车BMW标志就是是巴伐利亚汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽,而巴伐利亚汽车制造厂更是历史悠久。

    一九一八年第一次世界大战结束,根据凡尔赛条约的规定,德国境内禁止制造飞机,严重打击了正在成长中的德国航空工业,也迫使宝马转为制造铁道用的制动器,并开始发展摩托车用的引擎。

    一九二零年,由马丁·史托尔设计的M2 B 15引擎,成为宝马生产的第一具摩托车用引擎,一九二三年弗利兹设计了排气量500cc的R32型摩托车,有别于该厂之前几款摩托车产品都是采用链条传动的设计,R32是第一辆采用轴传动的宝马摩托车,从它开始轴传动设计就成了宝马摩托车最知名的特色之一,一直到今日仍可以从该厂的R系列摩托车上看到此种设计。

    也是在R32上首次启用了代表巴伐利亚邦的蓝白方格旗厂徽,并且沿用至今,一九二九年,摩托车手恩斯特·海纳骑乘着一辆排气量750 cc.的新型宝马摩托车,在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录,之后他又持续多次打破世界高速纪录,其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人的记录。

    一九三三年登场的宝马303,是真正最具有关键代表性的一款车,它开创了两样宝马一直到今天为止都还维持着的传统。其一,它是宝马第一款搭载直列六缸引擎的汽车,其二,该车款首度在车头部份采用了著名的“双肾”水箱护栅造型,虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改,但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。

    刘琅站在这座现代化的工厂门前感慨万千,这样的企业才是他心目中的企业,就算是二十年后,国家也没有一家能跟宝马公司相提并论的制造业企业,但人家德国可是拥有奔驰、宝马、大众三家世界级的企业,这还不算更著名的西门子公司,这家公司也是强横的要命。

    “不服不行,人家就是牛呀!”

    这次刘琅带着公司的管理层一起到了德国拜会对方,把姿态放的很低,因为这次合作必须成功,成功了,北方工业集团的汽车业务就会更好的发展起来,起码省去五六年的时间。